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CASCO NEXX X.D1 BAJA ORANGE

CASCO NEXX X.D1 BAJA ORANGE

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CASCO NEXX X.D1 BAJA ORANGE

Descripción rápida

El casco X.D1 BAJA de NEXX, un casco X-Matrix con Air Dynamic System, mentonera especialmente diseñada para evitar lesiones en el pecho y una visera panorámica anti-vaho.

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Detalles

El X.D1 BAJA de NEXX es un casco X-Matrix compuesto por fibras de vidrio multiaxial, fibras orgánicas 3D, fibras especiales en aramida multiaxial y refuerzos de carbono, para una resistencia a la abrasión e impactos sin igual. El casco X.D1 BAJA de NEXX cumple las normativas ECE/22-05, DOT y NBR-7471:2001 por lo que se puede circular con este casco por Europa, Estados Unidos y Brasil. NEXX ha empleado tejidos COOLMAX® para una óptima climatización, así como interiores y almohadillas 3D. El casco X.D1 BAJA cuenta con un cierre Doble D, considerado el más seguro del mercado. A nivel de ventilación, el NEXX X.D1 BAJA cuenta con el Air Dynamic System, que consiste en dos entradas de aire y cuatro salidas, además de ventilación en la mentonera. El X.D1 BAJA lleva, también en la zona de la mentonera, un sistema especialmente diseñado para reducir las lesiones en el pecho producidas por los impactos frontales. NEXX ha incluido una pantalla PC Lexan con tratamiento antivaho y SuperLock. La visera del NEXX X.D1 BAJA ofrece una visión panorámica y viene equipado también con gafas solares 80%. Para una mayor seguridad, el casco NEXX X.D1 BAJA cuenta con reflectores en la parte frontal, lateral y trasera, proporcionando una excelente visibilidad. El X.D1 BAJA está preparado para ser complementado con Pinlock© y así olvidarte por completo del vaho. Pero eso no es todo: para hacer del NEXX X.D1 BAJA un casco aún más completo, NEXX también lo ha preparado para el sistema de intercomunicación NEXX X-COM, Quick Strapp y lleva varios soportes para una cámara de acción. Además, el NEXX X.D1 BAJA cuenta con el conocido Ergo Padding System. El casco se ofrece en dos tamaños de calota (XS-M, L-XXL) para ofrecer un ajuste perfecto. EL X.D1 BAJA es un casco aerodinámico con un peso de 1400 gr para la versión Estrada y 1500 gr para la versión Dual.

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