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Detalles
CASCO SHARK SPARTAN GT E-BRAKE KRA. El nuevo punto de referencia para los cascos deportivos GT El SPARTAN GT E-Brake, nuestro nuevo casco integral de fibra, se beneficia de las últimas innovaciones y el conocimiento histórico de SHARK. La combinación de capas de fibra y carbono, combinada con EPS de densidad múltiple, proporciona el más alto nivel de protección. El SPARTAN GT empuja los límites de la seguridad y la comodidad para satisfacer las expectativas de los pilotos más exigentes.
Características:
Carcasa del casco fabricada en fibra de vidrio multiaxial.
2 tamaños de carcasa de casco para un ajuste morfológico óptimo
Doble anillo en D
EPS multi densidad
El 'SHARK EMERGENCY RELEASE SYSTEM' permite una rápida retirada de las partes internas en caso de accidente
Visera óptica clase 1 con espesor variable y tratamiento antivaho
Pinlock Max Vision® incluido en la caja
Nuevo sistema de cierre ergonómico de la visera con posición de flujo de aire
Visera 'Ultra suave' con sistema de cierre a presión
Visera solar con etiqueta UV380, así como revestimiento resistente a los arañazos
Sistema de desmontaje rápido de la visera
Parte interior extraíble y lavable (máx. 30°)
Protector de mejillas '3D morpho
Sistema Easy Fit: comodidad óptima para los usuarios de gafas
Protector de mejillas
Mascarilla antivaho
Espacio para el sistema de intercomunicación sharktooth®
2 entradas de aire
2 extractores de aire con posición ON/OFF
Aerodinámica optimizada basada en estudios CFD
En Motosprint los mejores precios de cascos Shark
Información adicional
Cód. Fabricante (MPN) N/A Marca/Fabricante SHARK 
¿Tienes dudas para saber tu talla de casco? Aquí te explicamos como conocer la talla de tu casco con esta simple guía.
Mide el contorno de tu cabeza, 2cm por encima de las cejas.
En la tabla adjunta veras la relación cm - talla.
Si la medición está entre dos tallas, escoge siempre la más pequeña. Las espumas del interior del casco suelen ceder con el paso del tiempo.
Ponte el casco y llévalo unos minutos para comprobar que no te aprieta más de la cuenta. Un casco que te vaya pequeño te dará dolores de cabeza y no te protegerá el mentón ni la nuca.
Si, por lo contrario, ves que el casco no te acaba de apretar y puedes pasar dos dedos entre la cabeza y el casco, has escogido una talla demasiado grande.Por último, debes comprobar los cierres del casco. Para eso, ajusta las cinchas sin que te aprieten excesivamente y, cogiendo la parte inferior trasera del casco, intenta sacártelo. Si se mueve o se te sale, el casco te va demasiado grande.
Consulta nuestra guía de tallas completa para cascos, chaquetas, camisetas, pantalones, guantes, botas, etc., haciendo click AQUÍ.
