CASCOS

El casco GT-AIR 2 PANORAMA TC-5  sport-touring de SHOEI, que destaca por su diseño compacto, cuenta con una calota exterior fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix) material compuesto de fibra orgánica y multi-compuesto de fibras, calota interior fabricada en EPS de diferentes densidades, lo cual permite una mayor absorción de impactos, sistema de seguridad EQRS (Emergency Quick Release System), cierre micrométrico en acero inoxidable, pantalla CNS-1 incluye el Pinlock®Evo en la caja. y visor solar QSV-2. El casco  GT-AIR 2 PANORAMA TC-5 de SHOEI está preparado para instalar el intercomunicador SRL2 de SENA (No incluído).

El casco GT-AIR 2 APERTURE TC-6 sport-touring de SHOEI, que destaca por su diseño compacto, cuenta con una calota exterior fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix) material compuesto de fibra orgánica y multi-compuesto de fibras, calota interior fabricada en EPS de diferentes densidades, lo cual permite una mayor absorción de impactos, sistema de seguridad EQRS (Emergency Quick Release System), cierre micrométrico en acero inoxidable, pantalla CNS-1 incluye el Pinlock®Evo en la caja. y visor solar QSV-2. El casco GT-AIR 2 APERTURE TC-6 de SHOEI está preparado para instalar el intercomunicador SRL2 de SENA (No incluído).

El casco GT-AIR 2 APERTURE TC-4 sport-touring de SHOEI, que destaca por su diseño compacto, cuenta con una calota exterior fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix) material compuesto de fibra orgánica y multi-compuesto de fibras, calota interior fabricada en EPS de diferentes densidades, lo cual permite una mayor absorción de impactos, sistema de seguridad EQRS (Emergency Quick Release System), cierre micrométrico en acero inoxidable, pantalla CNS-1 incluye el Pinlock®Evo en la caja. y visor solar QSV-2. El casco GT-AIR 2 APERTURE TC-4 de SHOEI está preparado para instalar el intercomunicador SRL2 de SENA (No incluído).

El casco GT-AIR 2 QUBIT TC-5 sport-touring de SHOEI, que destaca por su diseño compacto, cuenta con una calota exterior fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix) material compuesto de fibra orgánica y multi-compuesto de fibras, calota interior fabricada en EPS de diferentes densidades, lo cual permite una mayor absorción de impactos, sistema de seguridad EQRS (Emergency Quick Release System), cierre micrométrico en acero inoxidable, pantalla CNS-1 incluye el Pinlock®Evo en la caja. y visor solar QSV-2. El casco GT-AIR 2 QUBIT TC-5 de SHOEI está preparado para instalar el intercomunicador SRL2 de SENA (No incluído).

El casco GT-AIR 2 PANORAMA TC-8  sport-touring de SHOEI, que destaca por su diseño compacto, cuenta con una calota exterior fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix) material compuesto de fibra orgánica y multi-compuesto de fibras, calota interior fabricada en EPS de diferentes densidades, lo cual permite una mayor absorción de impactos, sistema de seguridad EQRS (Emergency Quick Release System), cierre micrométrico en acero inoxidable, pantalla CNS-1 incluye el Pinlock®Evo en la caja. y visor solar QSV-2. El casco  GT-AIR 2 PANORAMA TC-8 de SHOEI está preparado para instalar el intercomunicador SRL2 de SENA (No incluído).

El casco GT-AIR 2 APERTURE TC-1 sport-touring de SHOEI, que destaca por su diseño compacto, cuenta con una calota exterior fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix) material compuesto de fibra orgánica y multi-compuesto de fibras, calota interior fabricada en EPS de diferentes densidades, lo cual permite una mayor absorción de impactos, sistema de seguridad EQRS (Emergency Quick Release System), cierre micrométrico en acero inoxidable, pantalla CNS-1 incluye el Pinlock®Evo en la caja. y visor solar QSV-2. El casco GT-AIR 2 APERTURE TC-1 de SHOEI está preparado para instalar el intercomunicador SRL2 de SENA (No incluído).

El casco GT-AIR 2 TESSERACT TC-1 sport-touring de SHOEI, que destaca por su diseño compacto, cuenta con una calota exterior fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix) material compuesto de fibra orgánica y multi-compuesto de fibras, calota interior fabricada en EPS de diferentes densidades, lo cual permite una mayor absorción de impactos, sistema de seguridad EQRS (Emergency Quick Release System), cierre micrométrico en acero inoxidable, pantalla CNS-1 incluye el Pinlock®Evo en la caja. y visor solar QSV-2. El casco GT-AIR 2 TESSERACT TC-1 de SHOEI está preparado para instalar el intercomunicador SRL2 de SENA (No incluído).

El casco para moto de SHOEI, el NEOTEC 2 JAUNT TC-1 , es modular, dinámico y cómodo. Calota ligera y rígida en fibra de AIM (Advanced Integrated Matrix),un compuesto de fibra orgánica y multicompuesto de fibra de varias capas con gran capacidad de absorción en caso de impacto, y EPS de dos densidades, muy resistente a los impactos. Visor solar facil de sustituir y sistema antivaho PINLOCK®EVO. Gran aumento del flujo de aire gracias a su nuevo sistema de ventilación,el casco dispone de  doble homologacion P/J (integral y jet) para poder circular con el casco abierto en modo jet. Predisposición para integrar el sistema de comunicación SRL2 de Sena (no incluido).

El casco para moto de SHOEI, el NEOTEC 2 JAUNT TC-5 , es modular, dinámico y cómodo. Calota ligera y rígida en fibra de AIM (Advanced Integrated Matrix),un compuesto de fibra orgánica y multicompuesto de fibra de varias capas con gran capacidad de absorción en caso de impacto, y EPS de dos densidades, muy resistente a los impactos. Visor solar facil de sustituir y sistema antivaho PINLOCK®EVO. Gran aumento del flujo de aire gracias a su nuevo sistema de ventilación,el casco dispone de  doble homologacion P/J (integral y jet) para poder circular con el casco abierto en modo jet. Predisposición para integrar el sistema de comunicación SRL2 de Sena (no incluido).

El casco para moto de SHOEI, el NEOTEC 2 SEPARATOR TC-3, es modular, dinámico y cómodo. Calota ligera y rígida en fibra de AIM y EPS de dos densidades, muy resistente a los impactos. Visor solar facil de sustituir y sistema antivaho PINLOCK®EVO. Gran aumento del flujo de aire gracias a su nuevo sistema de ventilación,el casco dispone de  doble homologacion P/J (integral y jet) para poder circular con el casco abierto en modo jet. Predisposición para integrar el sistema de comunicación SRL2 de Sena.