El último informe sobre el sector de las dos ruedas, nos indica que en España cada vez hay más motocicletas y lo más importante, más mujeres moteras tanto de competición como a nivel aficionado.
MUJERES MOTERAS Y PERIODISMO
Desde motosprint.com queremos recordaros mujeres moteras como por ejemplo la periodista Alicia Sornosa, ha sido en 2011 la primera mujer motera en dar la vuelta al mundo en moto por los cinco continentes.
MUJERES MOTERAS EN LA COMPETICIÓN
Laia Sanz, mujer motera con trece campeonatos de trial, cinco campeonatos del mundo de enduro, y la 9na plaza general en el Rally Dakar del 2015.
Otra mujer motera valenciana Elena Rosell, en 2012 logró convertirse en la primera española en competir en un Mundial de Motociclismo (Moto2).
María Herrera, primera mujer motera en ganar una carrera en el Campeonato de España de Velocidad Moto3 en el circuito de Motorland Aragón, en el 2013.
Y Ana Carrasco, la mujer motera más joven, y que con tan solo 20 años ganó el GP de Portugal de Supersport 300.
MUJERES MOTERAS EN LA ACTUALIDAD
Asimismo, en la actualidad hay muchos grupos de mujeres moteras repartidas por toda nuestra geografía.
Diablas Moto Group Gran Canaria
Mujeres en Moto
Mujer Vive la Moto
Moteros y Moteras de Barcelona
Y así, la moto sigue creciendo y se acelera desde 2012. El 30% son de 76 a 125 CC, para mayor comodidad de la mujer motera. Uno de cada motero es mujer motera y señala un aumento generalizado.
MUJERES MOTERAS EN NUESTRA GEOGRAFÍA
Barcelona es la ciudad con más mujeres motoristas, 1/4 parte de las motos las conducen ellas. Pero otros municipios donde más del 20% de los motoristas son mujeres son Girona, San Sebastián, Mijas, Fuengirola, Hospitalet de Llobregat y Cádiz.
FACTORES FAVORECEDORES PARA LAS MOTERAS
Nuevos hábitos de movilidad urbana, reducción de trayectos del 50 y 70% y facilidad de aparcamiento, bajas emisiones, materiales ligeros y una fuerte cultura motera local.
TIPOS DE MOTER@S
Las mujeres moteras tienen cada vez más presencia, pero el motero tipo, es un varón de entre 45 y 48 años. El 30% de las motos cubican entre 76 y 150 cc, y el 25% entre 500 y 750 cc.
El ciclomotor es típico de los primerizos, las personas más jóvenes o mayores de 65 años, o usuarios de desplazamientos cortos.
A todos los moter@s, primerizos o no, para trayectos cortos o largos, os queremos recordar una vez más el porqué es importante la utilización del casco , guantes , chaqueta y protecciones .
FABRICANTES DE MOTOS
Las marcas japonesas Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki suman la mitad de las motos Scooter y ciclomotores que existen en nuestro país.
