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CASCO ARAI CHASER-X MAVERICK GP

CASCO ARAI CHASER-X MAVERICK GP

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CASCO ARAI CHASER-X MAVERICK GP

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Descripción rápida

El casco CHASER-X MAVERICK GP de ARAI, sucesor del ARAI CHASER-V ECO-PURE, incorpora el concepto R75 en la calota fabricada en Super Fibra Laminada (SFL) y está equipado con un nuevo sistema de difusores, tejido Eco Pure y una nueva pantalla VAS.

Detalles

El casco CHASER-X MAVERICK GP de ARAI es la evolución del ya conocido ARAI CHASER-V ECO-PURE. El casco ARAI CHASER-X MAVERICK GP es perfecto para todos los motoristas que buscan un casco con el rendimiento de los cascos racing con la comodidad de los touring. ARAI ha fabricado la calota en Super Fibra Laminada (SFL) siguiendo concepto R75 Shape, por lo que la calota del casco ARAI CHASER-X MAVERICK GP tiene más capacidad de absorción energía y, por tanto, reduce el impacto en caso de accidente. En cuanto a ventilación, el casco CHASER-X MAVERICK GP de ARAI cuenta con un sistema de entradas delanteras en la zona superior, la mentonera y la pantalla, laterales así como un extractor trasero. Las entradas de aire del ARAI CHASER-X MAVERICK GP permiten varias posiciones y evitan que se forme vaho en la pantalla. El casco CHASER-X MAVERICK GP incluye la nueva pantalla clara VAS (Variable Axis System) con un sistema que evita que ésta se abra de forma accidental. ARAI ha incluido el famoso sistema antivaho Pinlock MaxVision. Para una mayor comodidad, ARAI ha incluido acolchados interiores confeccionados en tejido anti-bacterias y anti-olor. Los acolchados del CHASER-X MAVERICK GP son desmontables y lavables para poder mantener el casco como el primer día. El casco CHASER-X MAVERICK GP de ARAI cuenta con el sistema de cierre de doble anilla o Doble D, considerado el más seguro del mercado.

Información adicional

Cód. Fabricante (MPN) N/A
Marca/Fabricante ARAI

Guía de Tallas (Cascos)¿Tienes dudas para saber tu talla de casco?

Aquí te explicamos como conocer la talla de tu casco con esta simple guía.

Mide el contorno de tu cabeza, 2cm por encima de las cejas.
En la tabla adjunta veras la relación cm - talla.
Si la medición está entre dos tallas, escoge siempre la más pequeña. Las espumas del interior del casco suelen ceder con el paso del tiempo.
Ponte el casco y llévalo unos minutos para comprobar que no te aprieta más de la cuenta. Un casco que te vaya pequeño te dará dolores de cabeza y no te protegerá el mentón ni la nuca.
Si, por lo contrario, ves que el casco no te acaba de apretar y puedes pasar dos dedos entre la cabeza y el casco, has escogido una talla demasiado grande.

Por último, debes comprobar los cierres del casco. Para eso, ajusta las cinchas sin que te aprieten excesivamente y, cogiendo la parte inferior trasera del casco, intenta sacártelo. Si se mueve o se te sale, el casco te va demasiado grande.

Consulta nuestra guía de tallas completa para cascos, chaquetas, camisetas, pantalones, guantes, botas, etc., haciendo click AQUÍ.

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